Traforo Ferroviario del Sempione
Costruito tra il 1898 e il 1905 e aperto al traffico nel 1906, collega Iselle a Briga con quasi 19,8 km di galleria: per 76 anni fu il tunnel ferroviario più lungo del mondo. I lavori incontrarono rocce durissime e sorgenti d'acqua calda che ne complicarono lo scavo.